公路声屏障的发展来源 我们在高速公路两边看到的降低噪音的金属墙，不同地方有不同的叫法，有的地方叫做声障墙；有的地方叫做隔音墙；但也有人叫公路隔音网；无论叫做什么名字他们都是指的同一种东西，就是公路声屏障。公路声屏障只所以有那么多名字是因为他的使用环境和外形特点造成的。 最初，公路两边是用金属铁丝网围在道路两侧，防止行人和车辆随意穿行。后来人们把公路经过村庄有化工厂和垃圾场的地方用砖墙或铁皮墙遮挡起来，这种墙不但有遮挡的作用而且对噪音也有一定效果。随着科技的发展，玻璃棉的应用，人们也想到了在隔音墙上的使用，于是就有了现在的公路声屏障。公路声屏障发展到今天，已经有二多年的历史了。现在的声屏障有面板是筛网孔的隔音网；有面板是百叶孔的隔音网；有表面不冲孔的隔音障；还有透明的隔音障。无论哪一种形式，我们拿来拼装成2米多高的墙都可以阻止噪音的传播。选用哪一种款式的声屏障，取决于噪音的频谱特性和当地的气候特点了。 针对于不同材料对于噪音吸收的特点，我们把原有玻璃棉的成分做了补充，加入其它对中低频噪音吸收能力高的材料，并且在面板与背板和侧板都做了改进，这样声屏障就可以使用在更多的环境，以满足不同场合的需要。比如中央空调、冷却塔、空压机等大型设备的降噪。