公路标志杆-四平标志杆-辽源标志杆

沈阳富鹏翔经过多年的不懈努力和发展，积累了丰富的标志杆生产及管理经验，拥有可靠的设计开发团队，一支高素质的管理队伍和一大批技术精纯的技术骨干和员工队伍。生产的标志杆具有道路标志及停车场的用途，可以根据客户需求，定制加工客户需要的交通设施产品，得到广大需求群体的认可与好评！

公路标志杆-四平标志杆-辽源标志杆。 沈阳富鹏翔交通设施工程有限公司可靠对标志杆的生产销售，在经营的行业中一直秉承“优异有效，诚信经营”的经验服务宗旨，立足于辽宁省的交通安全设施行业。沈阳富鹏翔供应的交通设施产品好销售销售消费者市场，在消费市场有了良好的企业形象，赢得了广大需求群体的信赖和支持。

公路交通标志杆有什么设计原则呢？不了解的朋友赶快与富鹏翔小编一起来学习了解下吧！

1、统一性：同样的（地区）的引导标识应在其颜色，字体，大小，位置统一规划和表现的其他方面。因此，建立视觉学习的形成用于帮助行人遵守它，根据线索找到目标系统。规范统一，寻求简单的建筑风格的装饰细节。

2、安全性：的标志牌，在突显其功能的前提下，设计时要充分考虑到结构的合理性，外表是否存在安全隐患等问题。

3、可观性：文字与背景的色彩应有明显的对比，应选用没有衬线的文字，文字应有足够的体量让人在距离内准确辨认。在无障碍通道标志牌设计中，要符合有关行业标准。造型上求简洁明快、流畅。

4、简约性：清晰，完整和可理解的信息，准确的定位，明确，简单明了突出个性。

5、规律性：由大到小，由表及里，由近及远。比如：先指示大目标，然后再指示小目标，后由中目标标识来指示小目标。

6、美观性：生活、自然、生态，体现高尚人文环境。

7、连续性：像接力棒一样，在到达指标目标之前，所有可能引起行走路线偏差的地方，均应该有目标地引导指示。

公路标志杆要以安全为主，因为杆牌主要是给行人、司机等查看路况信息，只有正确的使用、标志杆牌才能够保证了出行的安全。

公路标志杆-四平标志杆-辽源标志杆。

交通标志杆的制作工艺，主杆材料采用无缝钢管或Q235或Q345钢板加工制作。抗风能力强、强度高、承载大。整杆采用一次折弯工艺或法兰拼接工艺，安装更为方便灵活。

标志杆杆体：表面采用去油、磷化、热浸锌工艺，使用寿命大于20年。杆体外观采用室外静电喷塑工艺，颜色与周边环境协调一致。可根据客户及周边环境的要求，采用多种式样，灵活多变。杆体经大型机械折弯一次成形，外观有圆形、正六边形、正八边形等，杆体内外均采用热镀锌进行防腐处理，若有需要，也可根据实际使用环境，使用喷涂技术进行表面装饰。

标志杆防腐：采用热镀锌、镀锌后喷塑。镀锌后的标志杆使用期限可达20年以上，喷塑的标志杆外表美观，有多种颜色可供选择。钢杆防腐处理采用内外热镀锌，镀锌工艺过程经过酸洗、热镀锌、水洗、磷化、钝化等过程，镀锌层表面光滑美观，光泽一致，无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面等缺陷存在，锌层厚度达到86um以上，符合标准GB/T13912-92，镀锌层附着力符合GB2694-88的要求，防腐寿命大于30年。

交通标志杆的质量问题是应该要解决的，我们也知道交通事故时有发生，撞上交通标志杆也是普遍存在的，严重影响到我们的生产生活，因此交通标志杆的质量问题是我们应该要解决的，具体哪些方面需要注重一下的呢？

1、拍摄时的细节处理

由于交通标志牌的大尺寸，并且高强度反射膜比工程级反射膜更脆，因此膜很难并且会出现气泡。由于这些原因，采取有效措施，例如严格控制加工车间的环境卫生，以避免空气中过多的湿气;薄膜前的铝板湿度不要太低，湿度控制好公路路标耐久性的重要前提。条件。对于形成的气泡，采取了抽吸，熨烫，修复等处理措施，效果理想。

2、雕刻和组装

高强度反射膜需要硬雕刻设备，使雕刻图案和文字清晰光滑。为了粘贴的质量，应立即粘贴雕刻图案文字。不要放置很长时间。至少它应该比室温高至少18度，以避免反射膜的粘附性降低并缩短有效使用寿命。另外，应适度调整雕刻机的压力，以避免缩短雕刻设备的使用寿命。

3、图案，文字设计

在设计之前，尽可能在有限的空间内填写大部分内容。在设计的早期阶段，为了验证交通标志设计的标准化，可以在计算机上制作大量的交通标志牌样本(一般施工图基本上给出了具体的图案文字大小，这个步骤可以省略)，对于临时公路招牌设计，早期实验设计论证是一种很好的设计方法，既保证了公路路标设计的标准和合理性，又节省了人力物力，消除了设计不合理造成的返工。

4、铝板拼接

铝板拼接的主要问题是铝板拼接后铆钉痕迹明显，拼接时的反射膜容易产生锯齿形裂缝。为了解决这个问题，首先，铆钉上的铝板根据铆钉的大小确定尺寸，铆钉驱动后，铆钉头用砂轮磨削，基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规则的裂缝，在施加薄膜之后，反射薄膜本身不会破裂，并且反射薄膜在铝板的接合处手动地以直线断开。

1、贴膜时的细节处理

　　由于交通标志杆板面尺寸大，加之高强级反光膜较工程级反光膜脆性的，贴膜难度大，会出现气泡。针对这些原因，采取有效措施，比如在加工车间严格控制环境卫生，避免空气中湿度过大；贴膜前铝板的湿度不能太低，良好的湿度控制对高速公路交通标志杆的经久耐用是重要前提条件。对于已形成的气泡，分别采取了抽吸、吹熨、修补等处理措施，效果比较理想。

2、铝板拼接

　　铝板拼接中的主要问题是铝板拼接后铆钉痕迹明显，拼接处反光膜易产生锯齿形裂缝。解决的方法，首先将铆钉处的铝板按铆钉大小起窝，打入铆钉后，再用砂轮将铆钉头磨平，基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规则裂缝，贴膜后不待反光膜自行裂开，先在铝板拼接缝处把反光膜人为断开一条直线。

3、雕刻拼装

　　高强级反光膜韧性差，坚硬，故雕刻过程需要锋利雕刻工具。现在国内出现一大批雕刻机、刻字机的生产厂家，而对于雕刻专用材料――高强级反光膜却不是一般刻字机能做到的，能做好的，目前国内刻字刀头制作技术和质量尽管有长足进步，但与国外进口刀头相比还有很大差距。高强级反光膜坚硬要求雕刻设备精良，才能使雕刻出来的图案和文字清晰流畅。为保证粘贴质量，雕刻出来的图案文字尽量立刻粘贴，不要长期放置，至少应保证在室温18度以上，以免造成反光膜粘帖度下降缩短有效使用寿命。另外雕刻机器压力应该调整适度，避免缩短雕刻设备使用寿命。

4、图案、文字设计

　　在设计之前，尽可能在有限的空间排版填充多内容。在设计初期，为了检验交通标志杆设计的规范合理性，可以在计算机上做出交通标志杆版面的大样(一般施工图纸基本都给出了具体图案文字尺寸，这一步可以省略)，但对于临时交通标志杆牌面设计，做初期实验设计演示是很好的设计方法，既保证了交通标志杆设计的规范和合理性，又节约了人力物力，了因为不合理设计造成的返工。

　 大家想购买到好的交通标志杆，就可以按照下面的标准来进行挑选。下面来详细了解下吧！

　　1、拥有安装方便的特点。一般比较好的监控立杆都拥有安装灵活的特点。因为只有操作比普通的监控立杆更为简单才能拥有的用户体验，从而具备更强的竞争力。

　　2、拥有良好的主杆。一般比较好的监控立杆都是采用的优良的无缝钢管制作而成的主杆。这样的主杆可以拥有更强的抗压能力。所以说大家在购买监控立杆的时候要查看监控立杆的主杆的制作材料。

　　3、拥有较厚的管壁。一般比较好的监控立杆都拥有厚度比较大的管壁，因为厚管壁可以让监控杆具备的抗风能力和承压能力。所以大家在购买监控立杆的时候要对管壁厚度进行了解。

公路标志杆整杆选用一次折弯技能或法兰拼接技能，装置更为便利灵敏。杆体外表选用去油、磷化、热浸锌技能，运用寿数大于20年。杆体外观选用室外静电喷塑技能，色彩与周边环境协调共同。杆体表里均选用热镀锌进行防腐处理，若有需求，也可根据实际运用环境，运用喷涂技能进行外表装修。

只有购买的标志杆的质量好，才能在日后的工作中具备的工作性能，如有需求欢迎致电咨询富鹏翔哦！

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