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非开挖顶管施工为承认地道方位、施工方法和支护、衬砌类型等技能方案，对地道地处范围内的地形、地质情况，以及对地下水的散布和水量等水文情况要进行勘测。

在地道勘测和开挖过程中，须了解围岩的类别。围岩是地道开挖后对地道稳定性有影响的周边岩体。围岩分类是依次标明周围岩石的综合强度。

我国在1975年拟定的铁路地道工程技能规范中将围岩分为6类。关于岩石分类70年代以前常用泰沙基及普氏等岩石分类方法。70年代往后在使用较广并为岩石力学学会引荐的为巴顿等各种分级系统。此外，还有日本以弹性波速为主的分类法。

围岩的类别的承认，为地道工程规划合理和施工顺利供给了依据。沿地道中线的纵向斜度要服从线路规划的约束斜度。因地道内湿度大，轮轨间粘着系数减小，列车空气阻力，因而在较长地道内纵向斜度应加以折减。纵坡形状以单坡和人字坡居多，单坡有利于抢夺高程，人字坡便于施工排水和出碴。

非开挖顶管施工技能大多使用于各种管线穿越河流、铁路、公路、修建物、构筑物等场合。

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