河南监控杆报价-周口监控杆-周口监控杆厂家

道路监控杆使用要注意哪些问题

道路监控杆是一种交通监控杆，这种交通监控立杆是很多见的一种道路安全措施，几乎每一条路上都会有这种道路监控杆的存在，关于这种监控杆的使用是有的要求和规范的，不然就起不到监控的效果，下面道路监控杆厂家就来介绍下这种交通监控立杆在使用中要注意的地方吧。

道路监控杆在使用中需要遵照此设备的相关原则，道路监控立杆是采用的的钢板进行加工设计的，因此在运用中要发挥其安全稳定性，要有良好的抗风等能力，这种道路监控杆监控是要求离地面高度不低于5米的，且监控杆下端管径要在220 mm±10mm，表面要有防腐等性能，对于一些雷雨天气较多的地区，还需要设计安装防雷电系统。

道路监控杆宜采用地锚混凝土式基础。地脚螺栓上端为螺纹，下端为夹角小于60°的折弯或其它类似防拔结构，地脚螺栓应焊接在下法兰盘上。交通监控杆的安装和规范在相关法律法规中不断的进行完善与更新，每一条道路的安全。

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　　1、监控杆高度5-15米，主杆由大型折弯机一次成形，壁厚2.5-6mm,具体外观及尺寸根据用户要求定制。

　　2、材质：监控杆材质为低硅碳钢Q235A钢材（其中Si≤0.04%、屈服强度＞245Mpa）；材料符合执行标准：GB699-88。

　　3、焊接工艺：整个监控杆体应无任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边等，焊缝光滑平整，无凸凹起伏，无任何焊接缺陷，须提供焊接探伤报告，焊接标准依据：GB/T3323—1989III。安全标准符合国标GB7000.1-7000.5-1996。。

　　5、监控杆热镀锌工艺：应采用热浸酸内外表面放腐处理，厚度≥75um符合GB—／13912－92标准．设计使用寿命应不低于30年，镀锌表面应光滑美观，颜色基本一致，捶击试验后不起皮、不剥落。提供镀锌检测报告。

　　6、喷塑工艺：喷塑应采用户外纯聚脂塑粉，颜色为白色，塑层质量稳定，不退色，不脱落。附着力强，抗强烈的太阳紫外线，抗紫外线，使应沿湖城市及盐性区域。设计使用寿命比低于30年，厚度≥80um,符合3359－83标准。提供喷塑检测报告。喷塑防护要求：膜厚不小于40um，附着力强，刀片划痕（15*6mm方格）不起皮，不脱落。表面平整光滑，色泽基本一致。

　　7、设计能力

　　a.按承受相应风速要求，提供根据灯杆造型图的杆体受力计算书。

　　b.杆体所用成型方钢强度与表面结构要符合国家相应标准。

　　C.密封灯杆并包顶端以防水气进入。

　　8、垂直度检验：监控杆厂家立直后，使用经纬仪对灯杆与水平间的垂直度作检验，垂直度应小于或等于千分之二。

　　9、杆体观感：造型及尺寸符合要求，整体美观大方，杆体表面光滑一致，色泽均匀。镀锌层光滑平整，喷塑层粘附力强而不剥落。

　　10、所有固定螺栓、螺母等使用不锈钢材料（地脚螺栓、螺母除外）。

监控杆和路灯杆生产流程：（1）下料→（2）折弯→（3）焊接→（4）修补打磨→（5）整形→（6）齐头→（7）装底板→（8）焊底板→（9）开门→（10）焊门条、电器条、锁座→（11）弯叉→（12）镀锌→（13）喷塑→（14）总检→（15）发货
特别注意的是：要采用热镀锌工艺，以及使用户外防锈专用静电喷塑塑粉进行表面处理。
热镀锌也称热浸镀锌，是钢铁构件浸入熔融的锌液中获得金属覆盖层的一种方法.
原理:热镀锌覆盖能力好，镀层致密，无有机物夹杂。众所周知，锌的抗大气腐蚀的机理有机械保护及电化学保护，
在大气腐蚀条件下锌层表面有ZnO、Zn(OH)2及碱式碳酸锌保护膜，程度上减缓锌的腐蚀，这层保护膜(也称白锈)
受到破坏又会形成新的膜层。当锌层破坏严重，危及到铁基体时，锌对基体产生电化学保护，锌的标准电位-0.76V，
铁的标准电位-0.44V，锌与铁形成微电池时锌作为阳极被溶解，铁作为阴极受到保护。显然热镀锌对基体金属铁的抗
大气腐蚀能力优于电镀锌。

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