高强螺丝厂家-扭剪型 螺栓连接副_ 螺栓预拉力

从使用上看：

建筑结构的主构件的螺栓连接，一般均采用高强螺栓连接。普通螺栓可重复使用，高强螺栓不可重复使用。高强螺栓一般用于永jiu连接。

高强螺栓是预应力螺栓，摩擦型用扭矩扳手施加规定预应力，承压型拧掉梅花头。普通螺栓抗剪性能差，可在次要结构部位使用。普通螺栓只需拧紧即可。

普通螺栓一般为4.4级、4.8级、5.6级和8.8级。高强螺栓一般为8.8级和10.9级，其中10.9级居多。

8.8级 与8.8S 是相同等级。普通螺栓与高强螺栓的受力性能与计算方法均有所区别的。高强螺栓的受力首先是通过在其内部施加预拉力P，然后在被连接件之间的接触面上产生摩擦阻力来承受外荷载的，而普通螺栓则是直接承受外荷载的。

更具体的来说：

螺栓连接具有施工简单、受力性能好、可拆换、耐疲劳、以及在动力荷载作用下不致松动等优点，是很有发展前途的连接方法。

螺栓是用特制的扳手上紧螺帽，使螺栓产生巨大而又受控制的预拉力，通过螺帽和垫板，对被连接件也产生了同样大小的预压力。在预压力作用下，沿被连接件表面就会产生较大的摩擦力，显然，只要轴力小于此摩擦力，构件便不会滑移，连接就不会受到破坏，这就是 螺栓连接的原理。

螺栓连接是靠连接件接触面间的摩擦力来阻止其相互滑移的，为使接触面有足够的摩擦力，就必须提高构件的夹紧力和增大构件接触面的摩擦系数。构件间的夹紧力是靠对螺栓施加预拉力来实现的，所以螺栓必须采用 钢制造，这也就是称为 螺栓连接的原因。

螺栓连接中，摩擦系数的大小对承载力的影响很大。试验表明，摩擦系数主要受接触面的形式和构件的材质影响。为了增大接触面的摩擦系数，施工时常采用应喷砂、用钢丝刷清理等方法对连接范围内构件接触面进行处理。

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现如今大型飞机、大中型发电设备、汽车、高速火车、大中型船只、大中型机械设备等为代表的 制造已经进到关键的发展趋势。从而，标准件将进到关键的发展趋势环节。 螺栓用以关键机械设备的联接，不断的拆卸或各式各样的安裝扭距法对 螺栓规定极高。因而，对其表层情况及外螺纹精密度的优劣，将立即危害服务器的使用期及安全性。以便改进摩擦阻力，防止在应用全过程中出現生锈、咬死或卡死，技术标准要求其表层应开展镍磷镀解决。镀层薄厚在0.02～0.03mm范围之内，镀层匀称，高密度、无针眼等。

螺栓材料为：18Cr2Ni4W、25Cr2MoV钢；螺栓规格：M27～M48。因为此类钢非常容易在表层产生一层钝化膜，而此钝化膜将使地脚螺栓不可以得到粘合力优良的化学镍磷层，因此务必采用 的前解决对策将膜优先去除，而且应高度重视阻拦其再转化成，才可以镀后的镀层与PCB中间具备优良的结合性。另外因为该地脚螺栓几何图形规格大，都给镍磷镀解决及全过程的质量检验提升了难度系数。1

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